ピア－リフレ工法　／　ピア－リフレ工法（曲げ補強仕様）

鳴瀬川に架かる国道45号鳴瀬大橋の橋脚の耐震補強に、ピア‐リフレ工法が採用されました。東日本大震災後も橋脚に異常は確認されませんでした。
既設橋脚：小判形6500mm×2200mm、補強鋼板：小判形6724mm×2424mm、t=12mm、L=8.7m

天満川河口付近に架かる昭和大橋のP1～P4橋脚耐震補強に、ピア‐リフレ工法が採用されました。
既設杭：小判型RC橋脚　5500mm×2200mm、補強鋼板：5724mm×2424mm、t=12,9mm、L=6.75～6.15m

利根川に架かる県道408号長豊橋に耐震補強工法ピア‐リフレ工法(曲げ補強仕様)が採用されました。
既設橋脚：円形φ3.5m 補強鋼板：円形φ4.1m、t=16mm、L=10.9m 軸方向鉄筋： D51